ヴィッチャレネット

だらだらと書いてますが・・・

順番がおかしいとかって言う指摘は無しで（汗）

今シーズンはようやくスパイクタイヤを入手したので、
早速、いそいそとプロクルーズさんの練習会に参加してまいりました。

ん～結局、準備したタイヤのブロックでは準備したラリーStudsは無理のようです（汗）

Studsの全長が18ｍｍで少なくとも10ｍｍは埋め込みたいのです・・・
頑張っても5ｍｍ位しか埋め込めず、諦めます。。。違うStudsなら行けそう？なので放置・・・

サンクスパーティで発表されたスケジュールから、
Round 4 in 富山の開催日が一週間ズレて、9/18になっています。
詳細はヴィッチャレオフィシャルサイトをご確認ください。（詳細ってほど情報ないけど）

http://vitzchallenge.net/

今年はリフレッシュパックが出るのだろうか・・・！？

ちなみに今年は天野選手と高橋悟志選手（JN3レビンだったひと）がLUCK TEAM Vitz としてNCP131で参戦が決定した模様。
ラックさんはトヨタやヴィッツのことをいろいろ考えてくれているようですね。

ぜひヴィッツチャレンジ出身な選手たちにもチャンスを・・・！！

日本の殆どの場所において、スパイクタイヤは禁止になってます。
一部の地域は使えますが・・・

クローズドな林道や氷上でしか使えないのですが、やっぱりスパイクタイヤの
効果は絶大で大事に確保＆使用している方もいますよね♪ＳＣＰ１０のサイズや
エボ・インプなど昔の競技用のスパイクタイヤがサイズ的にも残ってたりします。いわゆる６５サイズ
が！しかし！ヴィッツＲＳはタイヤのサイズが限定的(185/60-15)で・・・このサイズは
過去にも存在した様ですがスパイクが禁止になる直前だったようで当時では沢山出回るサイズでは無かった。。。